2018.12.14-15  中国·广州

2018年12月14日-15日,“2018(第四届)中国城市轨道交通运营设备维保创新与实践研讨会”在广州成功召开!本次研讨会由中国轨道交通网、广州地铁集团有限公司运营事业总部联合主办,乾瑞传媒承办,广州大中电力技术有限公司、北京海冬青机电设备有限公司、CRC工业、北京爱闪新材料科技有限公司协办,邀请了北京、上海、广州、深圳、南京、天津等多家业主单位及企业院校等,共计300余人参与其中。

主题演讲

广州地铁集团有限公司运营事业总部线网管控中心清分系统部经理温辛妍:《多元化支付在轨道交通的应用探索》温辛妍介绍,“谁能扫开地铁公交,谁就扫开了移动支付下半场!”她表示,从2015年一路走来,轨道交通出行呈现多元化支付状况。与此同时,多元支付在运作、关系处理、业务以及企业的管理配套等方面也带来巨大的机遇与挑战。

广州大中电力技术有限公司董事长何水洋:《R-UPS远程不间断供电系统在轨道交通行业应用介绍》何水洋详细的介绍了R-UPS 技术创新目标实现之路。广州大中电力技术有限公司作为“区间弱电设备供电系统完整解决方案提供商”,很好的解决了区间供电多年的难点、痛点,并为客户创造了一流水平且创新的整体供电系统解决方案。

上海地铁维护保障有限公司通号分公司总经理张郁:《信号系统大修方案选择——没有最好,只有最合适》张郁以上海地铁信号系统大修方案的制定与实施为例,探讨了如何选择信号系统大修改造的最合适方案。同时表示信号系统大修没有最好的方案也没有最坏的方案,每个城市、每条线路必须根据实际情况选择最合适的方案。

北京海冬青机电设备有限公司技术顾问刘义:《数据驱动的轮对镟修中心建设方案》刘义详细的介绍了智能镟修中心建设以及方案的优势和目标。数据驱动的智能镟修中心建设方案具备4大创新点,镟修量最小可减少20%左右,轮对使用寿命可延长10%。同时还介绍了轮对维修设备IOT服务。

CRC工业大中华区销售经理孙守宇:《CRC特殊化学品与轨道交通设备维保》孙守宇指出,CRC为轨道交通提供众多的解决方案,其产品应用领域广泛,目前已成功应用于昆明地铁、合肥地铁、南京地铁、苏州地铁、无锡地铁、常州地铁等。

北京市地铁运营有限公司副总工程师顾庆宜:《探索和实践“两次延误5分钟以上事故间平均车公里”指标的维修策略》顾庆宜详细的介绍了“两次延误5分钟以上事故间平均车公里”指标以及影响指标的主要故障统计分析,同时他还提出提升指标相应的维修策略和具体举措。

西安市地下铁道有限责任公司运营分公司副总工程师李芙蓉:《城市轨道交通运维组织发展研究》李芙蓉表示,在新技术新设备的不断应用,新的运维组织方式不断涌现,运维人力资源匮乏的背景下,运维管理组织与运维生产组织方式也在发展变化。

北京爱闪新材料科技有限公司总工程师李嵩涛:《车辆内饰外观全生命周期管理创新》李嵩涛详细介绍了从交付到报废的清洁全生命周期管理服务,坚持绿色环保、美丽中国理念,致力于为中国城市轨道交通车辆及相关装备提供高质量、高技术、节能、环保的增值、省心的服务。

天津滨海快速交通发展有限公司信息化管理主任董阿山:《滨海快速运营设备维保信息化的探索与实践》董阿山主要分享了天津滨海快速自助创新的运营设备维保信息化系统。他表示,未来公司将会利用信息化手段改变目前这种分专业、分线路的运维管理模式,根据网络化运营需求,不断优化完善现有系统,实现全线网设备维修维护策略的科学合理制定。

广州地铁集团有限公司运营事业总部总工程师室主任兼副总工程师龙静:《城市轨道交通设备运维数据应用与探索》龙静表示,城市轨道交通行业,设备设施涉及专业多、类型广,运维过程积累大量数据亟需开发利用。未来,广州地铁将以企业数据为本,整合地铁运营全方位信息,形成泛数据资源库。

长沙市轨道交通运营有限公司副总经理谢建平:《关于机电设备系统的运营维护实践与设计思考》谢建平表示,未来长沙市轨道交通运营有限公司致力于设备大修的开展,深化设备检修深度;制定新线机电安装标准,加强工程介入;创造条件,搭建平台,建设队伍,逐步提高自主废旧物资维修能力;优化设计理念,加强车站装修与机电的协调。

北京城建设计发展集团股份有限公司研发主管高国飞:《城市轨道交通客流智慧监测与管控分析》高国飞表示,城市轨道交通客流智慧监测与管控分析系统,能够实时掌握车站及线网的客流状况,为现场客流组织提供实时依据的方案。目前已在北京地铁多个车站应用部署,线网级客流预警系统也已在北京地铁应用示范,近期将推广至南京、重庆。

上海地铁维护保障有限公司调度指挥室副经理王军:《关于网络化运营下应急管理的建设》王军详细的介绍了上海地铁的规模概况,并从从制度建设、队伍建设、演练管理、抢修组织、信息化建设、收尾工作、社会联动机制等方面介绍了上海地铁应急管理的做法。

广州地铁集团有限公司运营事业总部应急管理部经理张剑:《广州地铁运营故障应急处置的探索与实践》张剑从网络化运营挑战、运营风险管控、应急抢险组织、应急理念转变等方面分享广州地铁运营故障应急处置的探索与实践。同时,他表示,应急工作挑战与机遇同在,有效的应急处置,不但可以减小事件影响,甚至可以不影响运营服务交付。

座谈讨论会

15日上午,针对城市轨道交通运营设备维保创新与实践专题,主办方特别组织了一场座谈会。本届座谈会重点围绕“维保信息化、系统改造、故障抢修与应急管理、维保设备资源共享、各专业维保实践与创新”等议题和与会嘉宾展开探讨。

15日下午,主办方携与会嘉宾参观广州地铁岐山车辆段检修设施

至此,为期两天的“2018(第四届)中国城市轨道交通运营设备维保创新与实践研讨会”圆满结束!在此对给予本次会议大力支持的企业及嘉宾表示由衷的感谢!

>>>MORE历届演讲嘉宾(部分)

  • 顾庆宜
    北京市地铁运营有限公司 副总工程师

  • 高国飞
    北京城建设计发展集团股份有限公司 研发主管

  • 张 郁
    上海地铁维护保障有限公司 通号分公司总经理

  • 王 军
    上海地铁维护保障有限公司 调度指挥室副经理

  • 梁东升
    广州地铁集团有限公司运营事业总部 基地维修中心总经理

  • 龙 静
    广州地铁集团有限公司运营事业总部 总工程师室主任兼副总工程师

  • 张 剑
    广州地铁集团有限公司运营事业总部 应急管理部经理

  • 温辛妍
    广州地铁集团有限公司运营事业总部 线网管控中心清分系统部经理

  • 严凯军
    港铁轨道交通(深圳)有限公司 高级经理-车辆

  • 董阿山
    天津滨海快速交通发展有限公司 信息化管理主任

  • 谢建平
    长沙市轨道交通运营有限公司 副总经理

  • 李芙蓉
    西安市地下铁道有限责任公司运营分公司 副总工程师

  • 梅 棋
    北京市轨道交通设计研究院有限公司 设备设计研究所所长

  • 邹 策
    北京市地铁运营有限公司 线路分公司副经理

  • 严 俊
    上海地铁维护保障有限公司 副总经理

  • 沈 豪
    上海地铁维护保障有限公司车辆分公司 申通南车副总经理

  • 钟声标
    广州地铁集团有限公司运营事业总部 基地维修中心综合大修部经理

  • 简 炼
    深圳市地铁集团有限公司 副总经理

  • 肖世雄
    深圳市地铁集团有限公司运营总部 总经理

  • 钟文文
    深圳市地铁集团有限公司运营总部 副总经理

  • 黄 勇
    深圳市地铁集团有限公司运营总部 总工程师

  • 李桂林
    大连交通大学 教授

  • 徐会杰
    北京市地铁运营有限公司 副总经理

  • 王华东
    北京市地铁运营有限公司 运营一分公司经理

  • 李宇轩
    北京地铁科技发展有限公司 副经理

  • 杜占林
    北京市轨道交通运营管理有限公司 副总经理

  • 舒俊杰
    北京京港地铁有限公司 工务维修副经理

  • 陈依新
    上海地铁维护保障有限公司车辆分公司 党委书记/副总经理

  • 周 亮
    上海地铁维护保障有限公司工务分公司 总经理/高工

  • 高 扬
    广州地铁集团有限公司运营总部 新线建设与筹备中心A型车室主任

  • 宋剑伟
    深圳地铁集团有限公司运营总部维修中心 总经理

  • 王瑞宗
    厦门轨道交通集团有限公司运营分公司 维修部副部长

  • 李义岭
    天津市地下铁道运营有限公司 副总工程师/技术部经理

  • 张振明
    杭州杭港地铁有限公司 工程总监

  • 谭晓东
    大连地铁有限公司 副总经理

  • 何小兵
    苏州市轨道交通集团有限公司运营分公司 副总工程师

  • 李世刚
    武汉地铁运营有限公司 机电部副经理

  • 郜中飞
    中交佛山投资发展有限公司 轨道运营部经理

  • 武雪都
    无锡地铁集团有限公司 集团总工办副主任

  • 田胜利
    中铁电气化局集团有限公司设计研究院 副院长/总工程师

  • 周俊龙
    上海地铁维护保障有限公司 总经理

  • 周 乐
    上海地铁维护保障有限公司 物资和后勤分公司总工程师

  • 刘 健
    上海地铁维护保障有限公司 组织人事部副经理

  • 张 强
    北京京港地铁有限公司 设施工程经理

  • 潘志刚
    广州地铁集团有限公司运营事业总部 总工程师室机电技术主管

  • 谷素斐
    深圳市地铁集团有限公司运营总部 线网管控中心副总经理

  • 黄 嘉
    成都地铁运营有限公司 设备设施部副部长
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